一、中国船舶股票现在的局势如何?适不适合购买?
船舶制造和修理业务比重上升，海洋工程业务保持高速增长。
业务方面，公司船舶制造和维修业务营业收入为432.01亿元（-0.85%），毛利率为9.00%（＋2.03%）。
毛利率增加的主要原因是上一年度主营业务包括部分毛利率较低的外包施工船舶；
报告期内，公司修船业务抓住国际绿色环保规则带来的机遇，承接了一批高附加值的修船改造业务，承接了一批毛利率较高的大型改装船舶项目。
优质资产整合完成，业务规模协同效应进一步显现。
公司完成江南造船等军民核心业务上市，实现融资207.56亿元，交易规模412.35亿元。
江南造船实现收入230.69亿元，利润总额4.95亿元。
整合有效降低了成员企业的资产负债率，进一步完善了公司主营业务板块布局，巩固了业务竞争优势，提升了上市公司的资产规模。
产品业务范围进一步扩大，增加军舰制造及维修相关业务，基本覆盖各类船舶及海产品，强化了公司作为中船集团船舶及海产品上市平台的定位，进一步促进船舶和海洋产业的加强和优化。
不少外贸企业订单大幅减少，企业经营面临巨大挑战。
运往北美东海岸的航运价格一次又一次上涨。
现在它已经上升到每标准盒20000美元，而且这个盒子几乎比商品更贵。
自去年下半年以来，航运业一直蓬勃发展。
受到诸如港口拥挤等因素的影响。
世界上现有的运输能力已经投入使用。
除报废或修理的船舶外，所有可开封的船舶均已开封，但运输能力仍然不足。
现在许多航运公司都向造船厂下订单，但新船投入使用需要两年多的时间。
由于船舶数量少的问题在短期内无法解决。
二、目前哪些版块的股票不能碰？
目前不能碰的股票分3类：1.以创业板部分股票为代表的高估值品种，特别是被炒高的，缺乏业绩和成长性支撑的纯题材个股；
2.不符合国家产业导向的个股，如钢铁等产能严重过剩的公司；
3.受政策压制的上市公司，如三公消费，成药类上市公司等.
三、哪些公司的股票不能买
1、有退市风险的股票（ST，连续亏损两年），被证监会调查可能被摘牌的股票。
比如ST欣泰。
一旦退市，血本无归。
2、超级大盘股，低股息低分红。
比如中石油，中石化等。
常年波动不大，分红很少，收益率低。
3、市盈率过高（超过行业平均市盈率很多倍），明显处于价格高位的股票（下挫亏损几率大）。
四、法律上规定哪些人不能炒股
法律明文规定了以下人群不能炒股：1、未成年人，因为未具有行为能力，其所做的炒股行为无效；
2、我国《证券法》第七十三条规定：禁止证券交易内幕信息的知情人和非法获取内幕信息的人利用内幕信息从事证券交易活动。
第七十四条，证券交易内幕信息的知情人包括：①发行人的董事、监事、高级管理人员：②持有公司百分之五以上股份的股东及其董事、监事、高级管理人员，公司的实际控制人及其董事、监事、高级管理人员：③发行人控股的公司及其董事、监事、高级管理人员；
④由于所任公司职务可以获取公司有关内幕信息的人员；
⑤证券监督管理机构工作人员以及由于法定职责对证券的发行、交易进行管理的其他人员；
⑥保荐人、承销的证券公司、证券交易所、证券登记结算机构、证券服务机构的有关人员；
⑦国务院证券监督管理机构规定的其他人。
供稿时间：2020-12-16，最新业务变化请以平安银行公布为准。
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五、哪些股票不能买
刚上市不久的小公司，效益差的。
风险大的。
一直在跌的。
等等
